Нови терминални влекачи са доставени в „Пристанище Варна“ ЕАД. Шестте машини са произведени в Република Полша. Две от тях започнаха работа в терминал Варна – Изток, а останалите вече обработват товари в терминал Варна – Запад. Възможно е и различно групиране на машините, според производствените необходимости в терминалите на най-голямото българско пристанище.

Новите терминални влекачи са сред най-съвременните, които се използват за превоз на товари в пристанища. Характеризират се с ограничено влияние над околната среда, включително намален разход на гориво.

През тази година в пристанището ще бъдат доставени още 4 машини от същия клас, предстои доставката и на 10 новопроизведени ремаркета.

„Новите машини осигуряват бързи цикли при разпределението на товари в терминалите. Проектирани са специално за тази цел, имат ниски оперативни разходи, отлична маневреност, комфорт за водачите, налични са и множество достъпни сервизни точки“, обясни инж. Иван Янакиев – експлоатационен директор във варненското пристанище.

В „Пристанище Варна“ ЕАД продължава активното обновяване на машинния парк, повишаване на производителността и подобряване условията на труд. Само за изминалата 2015 г. са инвестирани около 10 млн. лева за подобряване на инфраструктурата и за закупуване на нова техника.

Успешен круизен сезон отчете „Пристанище Варна“ ЕАД. На 22 октомври на Морска гара – Варна застана последният предварително заявен пътнически кораб за тази година - PRINSENDAM (IMO 8700280). Съдът откри тазгодишния круизен сезон на 22 април. Забележителностите на гр. Варна разгледаха над 740 чуждестранни круизни туристи. Преди последното круизно посещение в „Пристанище Варна“ ЕАД, PRINSENDAM осъществи круиз през другите основни черноморски пристанища. Корабът плава под флага на Холандия, има дължина 204 метра и широчина 32 метра. На борда му, в изключително луксозна обстановка, се предлагат различни развлечения. 

„Тазгодишният круизен сезон е успешен, предвид геополитическата обстановка в басейна на Черно море.“, коментира Александър Аврамов, ръководител сектор „Морска гара и яхт клуб“ към „Пристанище Варна“ ЕАД. Варненският порт отчете 11 посещения, а градът бе посетен от  няколко хиляди круизни туристи. Три посещения в пристанището осъществи бутиковият VARIETY VOYAGER (IMO 9657090), а по-два пъти Варна посетиха SEABOURN ODUSSEY (IMO 9417086) и STAR PRIDE (IMO 8707343). 

„Пристанище Варна“ ЕАД е ключова дестинация за круизния туризъм в Черно море. През тази година бяха положени значителни усилия за рехабилитация на зоната около Морска гара – Варна, която посреща чуждестранния туристически поток. Районът придоби европейски вид, а благодарение на ремонтните дейности, се създадоха по-добри и безопасни условия за приемане на пътнически кораби. За чуждите туристи бе представена изложба на открито, която проследява историята на варненското пристанище. Сред другите атракции, които привличаха погледите на гостите, е и уникалният слънчев часовник, непосредствено до Морска гара – Варна. Обособената нова зона осигури и разширяване обхвата на съпътстващите пристанищни дейности. Модернизираните терени увеличиха възможностите на пристанището да бъде притегателен център на спортни, културни национални и международни мероприятия. Районът стана любим и за гостите и гражданите на град Варна. 

До момента в „Пристанище Варна“ ЕАД са постъпили няколко заявки за посещения през следващия круизен сезон, тенденциите са за увеличение на общия брой посещения от пътнически кораби. 

Ръководството на „Пристанище Варна“ ЕАД проведе среща с представители на корпорация „Сайгон Нюпорт“ (Saigon Newport), Виетнам. В двустранната среща участваха инж. Иван Янакиев – директор на направление „Експлоатация“, инж. Любомир Добрев – директор на Пристанище Варна – Изток, доц. д-р Коста Донев – ръководител на отдел „Анализи и стратегии“ на „Пристанище Варна“ ЕАД, контраадмирал Нгуен Данг Нгхием  – зам.-председател на УС и генерален директор на „Сайгон Нюпорт“, лейт. полк. Буй Ван Куи - директор маркетинг на корпорацията, майор Во Хоай Нам – зам.-директор  на логистичното подразделение на корпорацията и Буй Нгок Минх  – директор на фирма „Нюпорт Шипинг“.

Корпорацията е военно-икономическо обединение, което се развива в три основни области – пристанищни и логистични услуги и морски транспорт. Виетнамската корпорация е сред най-големите дружества в социалистическата република, което разходва голяма част от печалбите си за социални програми. „Сайгон Нюпорт“ управлява 3 пристанища в гр. Хо Ши Мин, 3 пристанища в Кай Меп, 2 пристанища в среден Виетнам, 3 пристанища в гр. Хай Фонг и 5 речни пристанища в делтата на река Меконг. 

През миналата година 30-те дружества,  част от „Сайгон Нюпорт“, са обработили над 4,8 млн. контейнери, дял от 50% от общия обем на контейнерния товарооборот на социалистическата република. 

„Известни са традиционните добри отношения между народите на Република България и Социалистическа република Виетнам. През последните години нашата страна има голямо икономическо развитие, за нас е от особено значение да намерим и работим със сигурни партньори. У нас има много чуждестранни инвестиции, Виетнам от своя страна също инвестира в чужбина. Проявяваме интерес към инвестиции в пристанищното дело в Република България“, коментира контраадмирал Нгуен Данг Нгхием.

Инж. Иван Янакиев запозна гостите с развитието и възможностите за обработка на товари в „Пристанище Варна“ ЕАД. „За нас е изключителна чест да ви посрещнем в най-голямото българско пристанище. С радост бихме съдействали за реализация на бъдещите ви намерения у нас“, коментира той. 

Пред ръководството на „Пристанище Варна“ ЕАД бяха представени отделните подразделения на виетнамската компания. Гостите бяха запознати с възможностите за инвестиции у нас, а от българска страна бе изразена готовност за консултации по различни въпроси.

Интерес за „Пристанище Варна“ ЕАД предизвикаха разработваните от виетнамски специалисти системи за следене на товарооборота насипни товари. „Известно е, че варненското пристанище има най-голям дял от износа у нас на насипни товари. Към момента разработваме подобни системи за контейнеризираните товари, но не и за насипните, а имаме нужда от такива“, коментира инж. Янакиев. От своя страна гостите поканиха ръководството на пристанището във Виетнам, където българските специалисти да се запознаят с всички софтуерни продукти на корпорацията. 

През следващите месеци двустранните отношения между „Пристанище Варна“ ЕАД и корпорация „Сайгон Нюпорт“ ще бъдат развивани.

Нов челен товарач Ljungby L30 бе доставен в „Пристанище Варна“ ЕАД. Машината ще обработва товари в Пристанище Варна – Запад. Ljungby L30 разполага с интуитивна система за управление, мощност от близо 400 к.с. при оптимизиран разход на гориво и отлични маневрени качества. Товарачът е доставен от фабриката производител в Кралство Швеция.

Ръководството на „Пристанище Варна“ ЕАД продължава изпълнението на заложените планове за обновяване на машинния парк и подобряване на инфраструктурата. Около 6 млн. лева са планираните инвестиции за нова техника през годината. За подобряване на инфраструктурата ще бъдат вложени около 5 млн. лева,  планирани са проекти за рехабилитация на настилки, ж.п. коловози, подкранови пътища, подстанции, пристанищни складови съоръжения и сгради.